Как выбрать лыжные ботинки
и крепления

Крепления, кстати, – отдельная песня. Среди любителей NNN и SNS идут вечные споры с массой доводов за и против. Но для начинающего лыжника никакой особой разницы нет, поверьте. Потом уже, когда начнете хорошо кататься, почувствуете лыжи, – тогда, может, и появятся личные предпочтения. Но если речь о первом лыжном комплекте – не заморачивайтесь с выбором системы креплений.

И еще про крепления, раз уж мы на них перескочили:

– не покупайте автоматические крепления. Даже для простых прогулок – не покупайте. Конечно, удобно наступить носком ботинка в нужное место и встегнуться, а потом ткнуть палкой, не наклоняясь, и выстегнуться. Но начальные модели автоматических креплений (а они все начальные: серьезные тренировочные и гоночные крепления автоматическими не бывают) ненадежны, они могут подвести – могут расстегнуться в самый неподходящий момент, или, наоборот, не расстегнуться в конце катания. Да-да, крайне редко, но бывает с автоматами такая беда: в сырую погоду попавший в крепление снег намертво замерзает, и крепление уже не расстегнуть. Лучше уж пару раз наклониться в начале и в конце тренировки, правда?

– если есть возможность, купите крепления проверенных ведущих брендов. Например, норвежской компании Rottefella, если вы выбрали NNN, или французского бренда Salomon, если вы остановились на SNS



– крепления NNN бывают двух вариантов: ставящиеся на шурупах непосредственно на лыжу или же ставящиеся на специальную платформу (NIS-платформу). Продвинутому лыжнику NIS-платформа позволяет перемещать крепления вперед и назад, подбирая самый подходящий под конкретные условия вариант. Ну и ставить-снимать крепления на платформе куда проще: ничего сверлить и клеить не надо, ни в какую мастерскую лыжи отдавать не надо. Два взмаха ключом, два щелчка – и вы сами за полминуты поставили или сняли крепление и подпятник. Очень удобно.

- крепления тоже бывают классическими, коньковыми и комби, тренировочными и гоночными и т.п. Если вы начинающий лыжник – нет смысла гнаться за суперкрутым гоночным вариантом уровня Кубка мира: вы заплатите за дорогое крепление, но пока еще не сумеете реализовать всех его возможностей. Надежной тренировочной модели вполне хватит на первые пару сезонов, а там видно будет.

Но вернемся к ботинкам – все-таки подбор инвентаря начинается именно с них. Самые простенькие ботинки – прогулочные, по умолчанию они для классического стиля. Прогулочные ботинки делают уютными, теплыми, комфортными и не слишком жесткими – эдакие зимние тапки со скобой для крепления. Они обычно самые недорогие, для редких неторопливых лыжных выходов вполне подойдут, но серьезно тренироваться в них невозможно.

Для серьезных тренировок и частых занятий нужно определиться: классика, конек или оба стиля? Ботинки для классики – не слишком высокие и с довольно гибкой подошвой, ведь при классическом ходе носок ботинка постоянно сгибается и выпрямляется. Ботинки для конька совсем другие: высокие, с манжетой-кафом, фиксирующим щиколотку, и с жесткой подошвой, которая практически не гнется. В ботинках-комби щиколотка тоже фиксируется, но подошва у них мягкая, как у классических.

Гоночные ботинки - самые дорогие модели как правило, именно из этого класса. Они максимально легкие, удобные, с применением высокотехнологичных материалов и нацеленные на самые высокие результаты своих владельцев.

Лучшие ботинки – конечно, от ведущих лыжных брендов: Fischer, Rossignol, Salomon, Madshus, Atomic. В этом же ряду – ботинки Alpina. С одной стороны, вы, выбирая ботинки этих марок, часть денег платите просто за имя. С другой – ну это имя не на пустом месте взялось, ботинки действительно отличные (хотя брак, увы, бывает у всех). Впрочем, у менее раскрученных брендов тоже есть отличные модели. Подтягиваются и российские производители, тот же ярославский Spine.

Лыжные ботинки обязательно надо примерять, поэтому покупка по интернету – во многом лотерея. Обязательно походите в ботинках по магазину, попробуйте сделать в них несколько лыжных движений. Посмотрите, будет ли вам удобно шнуровать и застегивать эти ботинки, хорошо ли они защищают от снега и воды. Если ботинки коньковые – застегните липучку вокруг щиколотки и проверьте, комфортно ли вам. Лучше всего перепробовать несколько разных моделей.

Разброс в цене на ботинки, особенно на коньковые, огромен, на стоимость топ-моделей иногда страшно смотреть. Чем выше уровень ботинок, тем более дорогие и технологичные материалы в них использованы. И это не просто реклама и маркетинг: к примеру, манжеты коньковых ботинок из карбона и из бюджетного пластика держат ногу совершенно по-разному, это очень ощущает даже такой чайник, как я. Лыжные ботинки – ваш верный друг и товарищ не на одну зиму (а втянетесь – так еще и на лето!), поэтому лучше не брать варианты из дешевых материалов, а купить самые лучшие, какие можете себе позволить. Пусть и не уровня Кубка мира (это незачем, если не планируете постоянно участвовать в соревнованиях), но хорошие.

Но вот наконец выбор сделан, ботинки куплены! Теперь можно приобретать крепления. А про то, что ботинки и крепления должны быть одной и той же системы, мы не будем, ладно?