Марафон Доломитенлауф основан в 1970 году, и прошел в этом году вот уже в 45-й раз. Основан на идее Роберта Штайнера, который придумал лозунг Доломитенлауфа "Каждый победитель самого себя". Это объясняет дух других популярных гонок и, в частности, Доломитенлауфа. Независимо от того, сколько вам лет, профессионал вы или любитель, каждый найдет на марафоне то, ради чего он приехал, и сможет насладиться прекрасными днями на лыжне среди природы.
Если позволяют снежные условия, старт и финиш марафона расположен в городе Лиенц, который является административным центром Восточного Тироля. В остальное время старт и финиш переносится в Obertilliach Biathlon Center, расположенном на высоте 1400 метров над уровнем моря. Дистанция из города Лиенц в Обертиллиах составляет 40 км. В последние годы глобальное потепление привело к отсутствию снега на малых высотах, по которым первоначально проходила гонка, и гонка отменялась три раза в период с 1994 по 2002 год. Организаторы на этот кризис отреагировали сменой локации - вместо города Лиенц на близлежащую деревню Обертиллиах, которая находится на большей высоте и не имеет сложностей с осадками в виде снега. В последние годы в основном использовался этот 42-километровый трек.
Если позволяют снежные условия, старт и финиш марафона расположен в городе Лиенц, который является административным центром Восточного Тироля. В остальное время старт и финиш переносится в Obertilliach Biathlon Center, расположенном на высоте 1400 метров над уровнем моря. Дистанция из города Лиенц в Обертиллиах составляет 40 км. В последние годы глобальное потепление привело к отсутствию снега на малых высотах, по которым первоначально проходила гонка, и гонка отменялась три раза в период с 1994 по 2002 год. Организаторы на этот кризис отреагировали сменой локации - вместо города Лиенц на близлежащую деревню Обертиллиах, которая находится на большей высоте и не имеет сложностей с осадками в виде снега. В последние годы в основном использовался этот 42-километровый трек.
Евгения Кухарчик
Участник клуба GoldFinch Team
ДОРОГА
Добираться в Обертиллиах можно разными способами из Москвы, например – через Мюнхен. В Мюнхен можно прилететь регулярными рейсами Аэрофлот и S7, далее аренда авто, и примерно через 3,5 часа и 260 км пути - на месте. Если не арендовать авто – есть вариант добраться до города Лиенц – на 2-х электричках, и как разместиться в нем же, на это уйдет примерно 5,5 часов. Еще один вариант - лететь через Венецию, от которой до Обертиллиах примерно 200 км. Но в случае аренды авто стоит обратить внимание на наличие зимней резины в комплекте, и не забыть приобрести виньетку для проезда по платным дорогам Австрии (на 10 дней 9.2 евро), и до того, как пересекли границу наклеить ее на стекло согласно инструкции. А купить ее можно на любой заправке до пересечения границы. Отсутствие виньетки – штраф 120 евро на месте, или от 300 до 3000 евро при разбирательстве в суде.
Добираться в Обертиллиах можно разными способами из Москвы, например – через Мюнхен. В Мюнхен можно прилететь регулярными рейсами Аэрофлот и S7, далее аренда авто, и примерно через 3,5 часа и 260 км пути - на месте. Если не арендовать авто – есть вариант добраться до города Лиенц – на 2-х электричках, и как разместиться в нем же, на это уйдет примерно 5,5 часов. Еще один вариант - лететь через Венецию, от которой до Обертиллиах примерно 200 км. Но в случае аренды авто стоит обратить внимание на наличие зимней резины в комплекте, и не забыть приобрести виньетку для проезда по платным дорогам Австрии (на 10 дней 9.2 евро), и до того, как пересекли границу наклеить ее на стекло согласно инструкции. А купить ее можно на любой заправке до пересечения границы. Отсутствие виньетки – штраф 120 евро на месте, или от 300 до 3000 евро при разбирательстве в суде.
ПРОЖИВАНИЕ
Перед тем, как перейти к выбору места проживания важно определиться как вы будете путешествовать до места назначения - на авто или общественным транспортом. Если брать в прокат авто, то удобнее жить в Обертиллиах или его окрестностях, если не брать авто - лучше остановиться в городе Лиенц, куда можно добраться на электричке, а дальше - автобусы по расписанию доставят для места получения номеров и на старт, а потом обратно.
Мы остановились в Обертиллиах в 5 минутах от биатлонного центра в гостевом доме, на 3-м этаже с отличным видом из окна на Альпы. Так как сам Обертиллиах небольшая деревня, бронировать жилье в нем необходимо очень заранее. Нам повезло, еще летом мы оплатили прекрасные аппартаменты с балконом и панорамными стеклами в пол, через которые открывался вид на горную долину и красивейшие Доломитовые Альпы. Сам путь к ним через горные серпантины создавал ощущение, что мы забираемся высоко наверх. Высота там конечно, приличная, 1500 м над уровнем моря. Мы приехали в четверг, чтобы успеть отдохнуть, потренироваться и к воскресенью немного адаптироваться.
Перед тем, как перейти к выбору места проживания важно определиться как вы будете путешествовать до места назначения - на авто или общественным транспортом. Если брать в прокат авто, то удобнее жить в Обертиллиах или его окрестностях, если не брать авто - лучше остановиться в городе Лиенц, куда можно добраться на электричке, а дальше - автобусы по расписанию доставят для места получения номеров и на старт, а потом обратно.
Мы остановились в Обертиллиах в 5 минутах от биатлонного центра в гостевом доме, на 3-м этаже с отличным видом из окна на Альпы. Так как сам Обертиллиах небольшая деревня, бронировать жилье в нем необходимо очень заранее. Нам повезло, еще летом мы оплатили прекрасные аппартаменты с балконом и панорамными стеклами в пол, через которые открывался вид на горную долину и красивейшие Доломитовые Альпы. Сам путь к ним через горные серпантины создавал ощущение, что мы забираемся высоко наверх. Высота там конечно, приличная, 1500 м над уровнем моря. Мы приехали в четверг, чтобы успеть отдохнуть, потренироваться и к воскресенью немного адаптироваться.
ПОДГОТОВКА К МАРАФОНУ
В пятницу мы заехали в биатлонный центр Обертиллиах, посмотрели окрестности, но решили, что тренироваться поедем в Италию, где успеем посмотреть Тоблах и Кортину д'Ампеццо, прокатиться по трассе у озера Доббиако и устроить паста-пати в итальянском ресторане. И не прогадали, в Италии было очень солнечно, теплее, чем в Обертиллиах, не так высоко в горах. Мы прокатились с ветерком, посмотрели национальный парк "Три вершины", поужинали и поехали обратно в Австрию.
В пятницу мы заехали в биатлонный центр Обертиллиах, посмотрели окрестности, но решили, что тренироваться поедем в Италию, где успеем посмотреть Тоблах и Кортину д'Ампеццо, прокатиться по трассе у озера Доббиако и устроить паста-пати в итальянском ресторане. И не прогадали, в Италии было очень солнечно, теплее, чем в Обертиллиах, не так высоко в горах. Мы прокатились с ветерком, посмотрели национальный парк "Три вершины", поужинали и поехали обратно в Австрию.
По дороге домой мы заехали на стадион, забрали стартовые пакеты. Атмосфера была чудесная, все суетились и готовились к спринтам, которые традиционно проходят в пятницу, накануне выходных. Кружился снег в темноте, в кафе сидели зрители и ожидали начало соревнований, а спортсмены в суете откатывали лыжи, разминались и готовились к выступлению. Атмосфера была напряженная и торжественная, вместе с тем, по-домашнему уютная, играла музыка, всем хватало места, людей было совсем немного.
МАРАФОН
В субботу по регламенту были запланированы классические гонки, в воскресенье - конек. Мы бежали коньком, поэтому в запасе был еще целый день.
Утром в субботу мы выспались, позавтракали и приехали посмотреть старт классической гонки. На парковке было довольно много машин, но мы нашли свободное место, припарковались и отправились к стартовой поляне. Среди стартовавших лыжников были как профессионалы, так и любители, которые никуда не спешили и неторопливо двигались по лыжне. Светило солнце, погода была отличная. Спустя некоторое время мы решили ехать тренироваться, и снова отправились в Италию, так как смотреть трассу Обертиллиах во время гонки было не лучшим решением, тем более, что марафон проходил в 2 круга и финал был не скоро. На выезде из Обертиллиах недалеко от Картитша мы увидели крайнюю точку трассы, где лыжники преодолевали пологий, но довольно леденистый от плужения спуск, а затем делали резкий поворот "шпилькой" на 180 градусов и возвращались обратно в Обертиллиах. Надо отметить, что преодоление спуска довольно часто сопровождалось падениями, которых за 10 минут мы насчитали немало. Мы подбодрили участников, проезжающих мимо и отправились дальше на авто в сторону Тоблаха на стадион Nordic Ski Arena, от которого наметили старт тренировки.
В субботу по регламенту были запланированы классические гонки, в воскресенье - конек. Мы бежали коньком, поэтому в запасе был еще целый день.
Утром в субботу мы выспались, позавтракали и приехали посмотреть старт классической гонки. На парковке было довольно много машин, но мы нашли свободное место, припарковались и отправились к стартовой поляне. Среди стартовавших лыжников были как профессионалы, так и любители, которые никуда не спешили и неторопливо двигались по лыжне. Светило солнце, погода была отличная. Спустя некоторое время мы решили ехать тренироваться, и снова отправились в Италию, так как смотреть трассу Обертиллиах во время гонки было не лучшим решением, тем более, что марафон проходил в 2 круга и финал был не скоро. На выезде из Обертиллиах недалеко от Картитша мы увидели крайнюю точку трассы, где лыжники преодолевали пологий, но довольно леденистый от плужения спуск, а затем делали резкий поворот "шпилькой" на 180 градусов и возвращались обратно в Обертиллиах. Надо отметить, что преодоление спуска довольно часто сопровождалось падениями, которых за 10 минут мы насчитали немало. Мы подбодрили участников, проезжающих мимо и отправились дальше на авто в сторону Тоблаха на стадион Nordic Ski Arena, от которого наметили старт тренировки.
На стадионе было очень красиво, в здании стадиона мы нашли кафе, где можно пообедать, пункт проката, и много других комнат, обозначенных как комнаты дикторов соревнований, и не только. После осмотра стадиона, мы отправились на тренировку. Трасса проходила мимо озера Доббиакко с изумрудной прозрачной водой, сверкающей в лучах солнца, по которой плавали утки и белый лебедь в окружении величественных гор. На обратном пути я сняла лыжи, спустилась к озеру и рассмотрела все это поближе, точно того стоило.
В день гонки было очень солнечно и никаких осадков, невероятная красота Долмитовых Альп вокруг и отлично подготовленная трасса ждали своих героев. Мы немного размялись, и отправились в стартовый коридор, где было всего несколько карманов. Грянул старт, который по традиции дали три аутентичных австрийца из национального огнестрельного оружия, и участники двинулись вперед, обгоняя друг друга, в попытке быстрее выехать на трассу из разгонной петли.
Марафон, как я писала ранее, проходил в 2 круга, и сам круг состоял из разгонного участка по равнине, довольно продолжительного непрерывного затяжного подъема, который длился по моим подсчетам чуть более 5 км, далее - шел разворот в обратную сторону, который на 2-й день соревнований организаторы конфигурировали - убрали ледянистый спуск "шпилькой", заменив его более пологий и безопасный дублер, далее - поворот в обратную сторону и заслуженные спуски, на протяжении примерно тех же 5 км, местами с приличным контруклоном, как на велотреке. Остаток круга проходил по стадиону, где ныряя в тунель, участники повторяли ранее пройденный путь и уходили на второй круг.
Первый круг зашел сложнее, чем второй, так как тот самый, упомянутый ранее затяжной подъем все никак не заканчивался, и кажется, длился вечность. Я, забираясь в гору, возглавляя группу лыжников, уцепившихся за мной следом, не могла сбавить темп, чтобы не создавать пробку - объезжать на трассе меня в виду ее небольшой ширины было бы непросто. Так и прошли первые 5 км в побеге вперед, и ожидании равнины или спуска. Второй круг дался намного легче, так как психологически к затяжному подъему я была уже готова, и по моим ощущениям он закончился быстрее, чем в первый раз. Из неприятного - примерно на самой вершине подъема было место, где снег был замешан с довольно крупным щебнем, и как я не старалась беречь лыжи, на один их камней все же заехала, камень стопорнул движение и оставил отметины на моих лыжах. Так или иначе, марафон пролетел, я приехала на финиш, где меня на последнем ускорении успел подбодрить Сергей Зубков, и встретил Алексей Щеглов, изрядно заголодавшие на финише после окончания своего марафона. Как выяснилось, питание было организовано не на стадионе, а в здании биатлонного центра, расположенное в центре деревни Обертиллиах, куда возили автобусы финишеров. Мы сделали фото на память и отправились на авто обедать.
РУССКИЕ НА МАРАФОНЕ
Русских на марафоне было немного, от нашего клуба приехали 4 участника, также - мы встретили несколько знакомых, в числе которых была Людмила Колобанова. Всего было 520 участников в первый день на классике и 373 во второй коньком, русских из них - 22 и 25.
ПОГОДА
С погодой на марафоне нам очень повезло, несмотря на то, что вылетая из Москвы читали печальные сводки о снегопадах, накрывших трассы Оберхофа, были переносы в соревнованиях, перекрытые дороги и предупреждения о возможных сходах лавин. Из всего этого нам досталось только перекрытие основной самой короткой и быстрой дороги из Мюнхена в Обертиллиах, что привело к выбору объездных дорог, проходящих через итальянский горный серпантин, где скорость движения была сильно ограничена, а к моменту нашего там появления - еще и началась метель, которая существенно ухудшила видимость. Путь вместо 3,5 часов занял примерно 5, и мы изрядно устали. Тем, кто путешествовал на железной дороге из Мюнхена - также испытали неудобства, в виде множественных пересадок из поезда в автобус, который объезжал опасные участки пути и привозил снова к железной дороге пассажиров. Те, кто утром отправились из Мюнхена в Оббертиллиах приехали часам к 9 вечера в Лиенц. В остальном, все прошло отлично, легкий мороз по утрам -10-12 и почти неощутимый днем - примерно -5-7, под аккомпанемент солнца в окружении гор - что может быть лучше? Из неприятного - это нехватка кислорода на вершине трассы ( от 1350 м до 1550 м над уровнем моря), после затяжного подъема и закисления мышц, чувствовалось, что восполнение их кислородом проходит весьма затруднительно. Это пожалуй, единственный момент, который следует учесть тем, кто плохо переносит высокогорье.
АТМОСФЕРА
Русских на марафоне было немного, от нашего клуба приехали 4 участника, также - мы встретили несколько знакомых, в числе которых была Людмила Колобанова. Всего было 520 участников в первый день на классике и 373 во второй коньком, русских из них - 22 и 25.
ПОГОДА
С погодой на марафоне нам очень повезло, несмотря на то, что вылетая из Москвы читали печальные сводки о снегопадах, накрывших трассы Оберхофа, были переносы в соревнованиях, перекрытые дороги и предупреждения о возможных сходах лавин. Из всего этого нам досталось только перекрытие основной самой короткой и быстрой дороги из Мюнхена в Обертиллиах, что привело к выбору объездных дорог, проходящих через итальянский горный серпантин, где скорость движения была сильно ограничена, а к моменту нашего там появления - еще и началась метель, которая существенно ухудшила видимость. Путь вместо 3,5 часов занял примерно 5, и мы изрядно устали. Тем, кто путешествовал на железной дороге из Мюнхена - также испытали неудобства, в виде множественных пересадок из поезда в автобус, который объезжал опасные участки пути и привозил снова к железной дороге пассажиров. Те, кто утром отправились из Мюнхена в Оббертиллиах приехали часам к 9 вечера в Лиенц. В остальном, все прошло отлично, легкий мороз по утрам -10-12 и почти неощутимый днем - примерно -5-7, под аккомпанемент солнца в окружении гор - что может быть лучше? Из неприятного - это нехватка кислорода на вершине трассы ( от 1350 м до 1550 м над уровнем моря), после затяжного подъема и закисления мышц, чувствовалось, что восполнение их кислородом проходит весьма затруднительно. Это пожалуй, единственный момент, который следует учесть тем, кто плохо переносит высокогорье.
АТМОСФЕРА
С точки зрения атмосферы - Доломитенлауф смело можно отнести к числу самых уютных, домашних марафонов с невероятной обстановкой и энергетикой гор. Все неспешно, все рядом, небольшое число участников, нет суеты и сумасшествия. Достаточно мест на парковке, можно посидеть в кафе до старта, наблюдая за подготовкой на стадионе со второго этажа, выйти на старт за 5 минут, все успеть, стартовать следом за элитой, так как карманов всего 2-3. Очень красивая трасса, посиделки после финиша с сосисками или пастой с пивом, или морсом. Хочется ли приехать еще? Однозначно да. Горные серпантины, виды из окна на альпийские долины и величественные Доломиты, свежий воздух, мягкий мороз и сверкающий в лучах солнца снежок.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
8 марафонов серии Worldloppet позади, скоро едем в Финляндию, где пробежим Filandia-Hiihto. А после и до Норвежской Бирки рукой подать. Мажем лыжи.
8 марафонов серии Worldloppet позади, скоро едем в Финляндию, где пробежим Filandia-Hiihto. А после и до Норвежской Бирки рукой подать. Мажем лыжи.
Тебе также может быть интересно
Узнавай первым о новых интересных обзорах!