Какой-то специальной одежды вам не понадобится – отлично подойдет та форма, в которой вы бегаете, она у вас наверняка уже есть.

Нужны лыжероллеры, но о них отдельно. Кстати, мы уже подробно рассказывали про выбор роллеров – вот здесь. А что еще?

Пункт раз – шлем. Спорить, нужен или нет, я точно не буду, особенно если речь о первом сезоне. Нужен. Не обязательно крутой, вполне подойдет бюджетный велошлем – например, из «Декатлона», - главное, чтобы он был легким, удобным и хорошо проветривался. Если шлем удачно подобран, на тренировке он не чувствуется и никак не мешает. А еще, в магазине Skiwax на Павелецкой можно приобрести профессиональный шлем и очки Bliz по карте клуба со скидкой 40%. Лучше варианта не найти.

Пункт два – наконечники для палок. Сами-то палки у вас уже есть, да, - зимой же вы катаетесь? Эти палки прекрасно подойдут и для лета, высота нужна такая же: пусть на лыжероллерах вы чуточку выше, чем на лыжах, - но и палки ведь в снег не проваливаются. А вот наконечники понадобятся летние – без лапки, острые, чтобы впивались в асфальт. Переставить их вполне можно самостоятельно, а как это сделать – мы рассказывали в блоге.

Летние наконечники - расходный материал: они постоянно затупляются, их постоянно нужно точить, и через некоторое время точить уже нечего, и наконечники приходится менять. Насколько часто менять – будет зависеть от самих наконечников (самые дешевые – самые нестойкие, быстро тупятся) и от того, насколько интенсивно вы катаетесь и по какому асфальту. Да, на разном покрытии они тупятся по-разному. Когда придет пора точить – вы почувствуете: палки начнут проскальзывать по асфальту.

При покупке важно помнить, что и палки и наконечники отличаются по диаметру, и лучше всего - знать диаметр палки в месте, где крепится наконечник. Или поехать в магазин вместе с палками, там и подберут наконечники, и поменяют их.

Нужны ли для катания на лыжероллерах отдельные летние ботинки? У многих производителей такие есть, они легче зимних и лучше вентилируются, но вообще можно прекрасно обойтись и без них. Другое дело, что зимние – особенно, если они одни и дорогие – может быть просто жалко, ведь летом на лыжероллерах ботинки изнашиваются гораздо быстрее, чем зимой на лыжах (пыль, пот, падения с обдиранием ботинок об асфальт, - все это на пользу не идет). Но насколько я могла заметить, большинство все-таки катается в обычных зимних ботинках. Идеальный вариант - старенькие лыжные переводить в разряд лыжероллерных, на зиму приобретать новые. Как подобрать ботинки мы также писали ранее, можно прочесть вот тут.

Обязательно понадобятся перчатки: они и от мозолей руки защитят, и при падении помогут не ободрать ладони. В лыжных магазинах есть специальные роллерные перчатки, но прекрасно подойдут и велосипедные. И хотя понятно, что падать никто не собирается, но на всякий случай лучше выбрать перчатки с длинными пальцами.

Очень пригодятся очки. Они защитят вас не только от солнца, но и от наконечников чужих палок, и от случайно влетевшей в глаз мухи. Вещь это, конечно, не обязательная, но полезная. Обязательна она только в гонках, где лыжероллеристы нередко едут плотной толпой, - вот там почти все организаторы без очков просто не допустят на старт. Стоит добавить, что в профессиональных моделях очков есть еще съемные линзы, и возможность менять их по погоде и времени суток.

Про шлем мы написали в самом начале, а вот нужна ли другая защита? Тут тоже решать только вам. Большинство катается без нее, но нередко можно увидеть и лыжероллеристов с наколенниками и налокотниками. Если вам так спокойнее – почему нет? Прекрасно подойдет бюджетная защита от роликовых коньков. Если ее правильно подобрать, она не сползает и не мешает, зато вы не боитесь упасть и смелее катаетесь. И еще защита спасает не только наши драгоценные локти и колени, но и весьма недешевую спортивную одежду.

Правда, со временем все равно почти все от нее отказываются: и надевать-снимать лень, да и место лишнее занимает. Но на первых порах ­- вещь полезная.

Почти все собрали, осталась только пара мелочей. Но полезных. Одна из этих мелочей у вас, может быть, есть еще с зимы – это удобный подсумок для питья. В жаркие летние дни вода с собой очень нужна. А еще прекрасно, когда у подсумка есть большой удобный карман для ключей и телефона – а то куда это все деть, если вы катаетесь в летней одежде без карманов?

Последнее, что неплохо бы иметь, но что лучше пусть не пригодится, - аптечка. Все-таки падать в топике и шортах на асфальт – совсем не то, что в зимней форме на снег. Поэтому аптечка пусть будет. У автомобилистов она и так есть, а безлошадным нелишне будет кинуть в рюкзак минимальный набор для обработки ссадин. Просто чтоб был.