От первых стартов на лыжероллерах
до чемпионата России в Воронеже

Как закрыла лыжный сезон 2017-2018, чего удалось достигнуть, и с какими планами законсервировала лыжи?

Какие цели ставила с тренером на лето 2018? Удалось ли их достичь в полной мере? Что помогало, а что мешало в подготовке? Как вообще проходит твоя обычная тренировочная неделя?

Как только растаял снег, мы встали на роллеры. Хорошо, что летом у нас достаточно много и часто проходят соревнования. Основное – это Фестиваль лыжероллерных дисциплин, который стартует в конце апреля и заканчивается в начале октября. В рамках фестиваля – много дисциплин, и поэтому подготовка проходит достаточно разнообразно. То мы готовимся к равнинным гонкам и гоняем в основном на скоростных лыжероллерах, то встаем на медленные и начинаем подготовку к рельефу.

Чемпионат России должен был проходить в Воронеже. Трасса там достаточно сложная технически, сложные спуски, затяжные подъемы и готовиться надо было серьезно. Время летело стремительно и пришло время самой сложной части подготовки. Мы должны были выехать на рельеф в Одинцово на скоростных роллерах. Я этой трассы побаиваюсь-то даже на медленных. Первая тренировка шла очень тяжело, было очень сложно побороть страх, но потом я доверилась тренеру, потихоньку мы прикатали спуски, и даже засняли некоторые участки на видео. На этом сложности не закончились. В моем плане появились этапы Кубка России по лыжероллерам.

Первые соревнования проходили на Планерной. Трасса там попроще, чем Одинцово, за счет отсутствия виражей, но с верхней точки трассы до этого я ни разу на роллерах не каталась. Скорость со спуска доходит до 70 км/ч. Мне нужно было справиться со страхом на просмотре трассы за 30 минут до гонки, потом собраться и преодолеть 6 двухкилометровых кругов с крутым длинным подъемом и этим спуском. На гонке вылезло много слабых мест, которые мы проанализировали с тренером, и обратили на них еще более пристальное внимание.

В конце июня состоялись следующие соревнования. В Головино, где я тоже на роллерах ни разу не каталась. Надо отметить, что нынешним летом нам очень «везло» с дождем во время гонок, и некоторых тренировок. Трассу в Головино я посмотрела заранее, причем во время тренировки пошла гроза и мы катались по мокрой трассе. Я думала, что я готова пройти трассу в любых условиях.

Во время гонки дождь пошел опять, и даже у более опытных соперниц были падения. Ну, и я, разогнавшись на самом первом спуске, наехала на краску разделительной линии, и упала. Конечно, дальше всю гонку я уже немного подстраховывалась на спусках и виражах, и это обстоятельство не дало показать хорошего результата, хотя мы столько усилий вложили в подготовку, но само прохождение той же трассы по километражу, далось мне уже легче.

Оставалось прикатать трассу в Воронеже, чтобы знать, к чему готовиться. И тут у меня возникает необходимость поехать в командировку в этот город по работе. Отлично, после работы я еду на трассу и потихонечку начинаю к ней привыкать. Одинцово мне показалось сразу маленьким и не страшным (но это обманчиво , там точно расслабляться ни на миг нельзя). Через два дня спуски в Воронеже были покорены и я даже начала получать удовольствие от скорости при их прохождении.

С какими целями выходила на старт чемпионата России по лыжероллерам? Расскажи о старте и о своих впечатлениях.

Время до Чемпионата России пролетело незаметно, и вот мы уже едем на соревнования. Надо сказать, при том, что я уже второе лето постоянно участвую в гонках на роллерах, масштаб соревнований ощущается очень сильно. На гонках ФЛРД – одни ощущения, это уже знакомые старты, с небольшим числом участников в группе, практически все время, если постараться, можно попасть в призы. На этапах Кубка России совсем другие ощущения, соперниц намного больше, кандидаты и мастера спорта, ты понимаешь, что тут для результата еще работать и работать не один год. На чемпионат России приезжают уже все сильнейшие, группы женщин и юниорок не разделены, все участвуют в одном общем зачете. Ну и сами церемонии открытия и закрытия соревнований проходят торжественно, что тоже придает определенный уровень состязаниям.

Как оказалось, самое сложное – это психологическое давление, до и после старта, которое ты испытываешь. Цель на этот год – показать лучший результат, на который мы натренировались. Эта гонка на сегодняшний момент была самой тяжелой в моей жизни. 17 км по рельефу, 5 кругов. Три спуска, три подъема. И на каждый круг тратится огромное количество сил, и потихоньку ломается техника. Нужно собирать силу воли и бороться до конца. Три круга еще более менее прошли, последние два я ехала «на зубах», и меня стали посещать всякие деструктивные мысли относительно будущего этого спорта в моей дальнейшей жизни.

«Любой старт – это опыт» - сказал мне тренер на одной из первых моих гонок. И вот с тех пор на каждом старте я отмечаю для себя то, что в следующий раз я попробую сделать по-другому, или то, над чем надо поработать побольше, или какие то ошибки свои, технические или тактические.

Сейчас мы с тренером как раз начинаем думать о том, что будет целями на ближайшую зиму, и после этого, наверное, определимся с летом. Роллерные старты мне нравятся, думаю, что продолжим выступать в Кубке России и Чемпионате.

Какая следующая цель? К чему сейчас готовитесь с тренером? Доволен ли он твоим прогрессом? И есть ли уже план по достижению новой цели?

Каждую неделю я получаю от тренера задания, что я должна сделать. Получается практически всегда по 5 тренировочных дней. Мы можем заниматься вместе с Сергеем, что мне нравится, конечно, гораздо больше, либо я делаю что-то самостоятельно. Пока это вызывает у меня дополнительные сложности, мне очень трудно самой себя контролировать, оценивать, насколько правильно я все делаю, да и очень скучно все это. Только мотивация достойной целью придает сил в борьбе с собой.

Тренер очень строго и четко следит за выполнением плана. Если я что то недовыполню или сделаю плохо, он об этом все равно узнает. Все тренировки (за редким исключением) проходят у меня ранним утром, начинаются в 6:30 – 7:00 утра. После этого я пулей лечу на работу. В выходные дни я обычно участвую в соревнованиях, но если их нет, также рано утром выхожу на тренировки.

Открытием, не совсем приятным, для меня, стало то, что я узнала о том, что форма спортивная набирается и идет на спад, и этот процесс циклический. После сложной гонки или тренировки организм видимо мобилизуется, и некоторые занятия проходят легко, с удовольствием, тренер хвалит, чувствуешь: «теперь я так буду кататься всегда». Но уже завтра, или через несколько дней, ты встаешь на роллеры, и не можешь сделать элементарных вещей. Того, что отрабатывали в самом начале, еще в прошлом году. Или, например, вчера в этот подъем очень легко забегалось, и техника была сносной, а сегодня ты не можешь зайти в него без остановки. Это вызывает у меня жуткую злость, и вся тренировка может пойти наперекосяк.

Но я доверяю Сергею, мы вместе преодолеваем трудности, и радуемся успехам. В критические моменты тренер говорит нужные слова, которые меня мотивируют, придают сил и уверенности, и мы идем дальше. Я уверена, что темп наших достижений не снизится, и что этой зимой, да и следующим летом я буду красиво кататься и достойно выступать на соревнованиях.