Едем тренироваться
на лыжероллерах на Майорку

Планируем каникулы на Балеарских островах
В то время как большинство лыжников устремились к первому снегу в Финляндию, Австрию, Италию – мы напротив, захотели продлить лето и лыжероллерный сезон – и отправились на Майорку! Чем нас так привлекло именно это направление? Возможность отдохнуть у теплого в это время года Средиземного моря, посмотреть новые места для тренировок на лыжероллерах, почерпнуть впечатлений и перезарядить батарейки перед новым лыжным сезоном!
Как оказалось, есть не так много ресурсов, где можно прочесть о местах на Майорке, пригодных для катания на лыжероллерах, и других рекомендациях для лыжников – но, спасибо братьям Окландам, ведущим блог – по крупицам мы нашли немного информации, посмотрели обзоры для путешественников на Балеарских островах, и отправились к новым горизонтам! Ну и, конечно, не можем не поделится этой информацией – полезной для таких же любителей новых мест тренировок и путешествий!

Евгения Кухарчик
Участник клуба GoldFinch Team
Пляжный сезон на Майорке начинается в мае и заканчивается в конце октября. Весной и осенью – наиболее благоприятная погода для тренировок, так как нет изматывающей жары и толп туристов, приехавших на море. Нам достался диапазон температур от 15℃ ночью, до 33 ℃ днем, и всего один раз вечером пролился дождь. Восход в октябре примерно в 8 утра, а заход солнца в 19:00.
  • Авиаперелет
    Самый удобный способ путешествия на Майорку – прямой регулярный рейс от компании S7, который летает, к сожалению, не каждый день – но позволит без пересадок оказаться в месте назначения, да еще и лыжный чехол прихватить бесплатно. Стоит отметить, что несмотря на акцию авиакомпании, а суть ее в том, что вы можете круглый год перевезти бесплатно в любом направлении лыжный чехол и комплект лыж, все же в случае с Майоркой - может вызвать вопросы на регистрации багажа. Мы везли с собой чехол с лыжными палками и чехол с двумя парами лыжероллеров, по единице на каждого – и при вылете из Москвы не возникло вопросов – летние лыжи – ок. А вот при возвращении с Майорки – у сотрудников был стресс, и они не могли разобраться как это оформить. В итоге, мы смогли сдать только лыжный чехол с палками – лыжероллеры взяли с собой как ручную кладь в салон самолета. В любом случае, за перевозку инвентаря мы денег дополнительно не платили.

  • Авто в аренду
    По приезду в аэропорт города Пальма-де-Майорка – мы взяли в аренду авто, и хотим дать пару советов тем, кто не так часто пользуется этой опцией. При оформлении аренды стоит обратить внимание – где получать авто, так как одна из популярных опций на Майорке – это трансфер из аэропорта в пункт проката автомобилей. Также, всегда актуален вопрос полного покрытия от страховых случаев – лучше приобретать на месте, а не при бронировании авто, так как при наступлении страхового случая – могут возникнуть сложности урегулирования между компанией, предоставившей авто и компанией, у которой купили страховку. В нашем случае, нам яростно на месте пытались продать вторую страховку, поясняя, что, если страховой случай наступит – они спишут полностью стоимость франшизы, а возмещение будет на стороне второй страховой компании, которой мы заплатили деньги. Ну а с учетом бесчисленного числа серпантинов на Майорке – наличие страховки полезная опция.

  • Шенгенская виза
    Перед поездкой не забудьте заглянуть в загранпаспорт и проверить, действует ли ваша шенгенская виза. А если ее нет – соберите и заранее подайте все документы в визовый центр Испании. Подавать документы можно за три месяца до поездки.
  • Страховка
    Не забудьте про страховку. Во-первых, вам все равно она потребуется для визы. А во-вторых, даже если виза у вас уже есть, страховка – вещь нужная. Особенно если едете заниматься спортом(кстати, не забывайте, что страховка на такой случай должна быть спортивной, мало ли).
Мы, рассмотрев множество вариантов, остановились на центральной локации недалеко от аэропорта, и вот почему – не нужно тратить время на дорогу от аэропорта и удобно добираться до мест тренировок, так как они в разных частях острова, и в большей мере на его северо-западной части. А перемещаться конечно захочется, так как пролежать весь отпуск на пляже – точно не наш сценарий. При выборе отеля для нас было важно наличие спортзала, и близость к морю – остановились на побережье Платья-де-Пальма, протяженностью 6 км, отчасти входящим в городскую часть столицы Балеарских островов города Пальма-де-Майорка.
Ну а теперь, самое интересное – о местах катания на лыжероллерах. Как вы понимаете, специально подготовленных лыжероллерных трасс на острове нет, но много велодорог! И всем, кто приедет на остров тренироваться на лыжероллерах – лучше всего знакомство с ним начать именно с карты велодорог. Купить ее можно в сувенирных лавках, и она существенно облегчит задачу поиска мест катания, если вы на острове впервые. Во-первых, узнаете – какие из дорог подходят для велопрогулок, во-вторых – насколько эти дороги загружены движением транспорта, в-третьих – какие из них горные, и какой градиент, где подъемы, а где спуски.

На первый день катания на лыжероллерах мы выбрали маршруты недалеко от отеля, они довольно равнинные, но есть и отклонения от этого правила – небольшие спуски и плавные подъемы встречаются на пути. Как вариант – направления от Circuit до Llucmajor, от Llucmajor до Campos, Porreres или в Algaida. Интересные пейзажи и спокойный рельеф подойдут любителям даблполинга, да и для конька места хватит.
Второй вариант для любителей равнины – это Port de Pollenca, который находится по соседству с Алькудией, и по красоте пейзажей точно не оставит вас равнодушными – протяженная велодорожка вдоль линии моря с красивым пляжем и очертаниями гор - отличное дополнение к тренировке. Ну и после тренировки в награду отдых на пляже, освежиться после катания на лыжероллерах в море – что может быть лучше?
Неподалеку от Port de Pollenca расположена дорога к мысу Форментор, на самом верху которого красуется маяк. Дорога к нему затяжной серпантин, с подъемами и спусками, довольно узкий, со смотровыми площадками по дороге, с которых открываются потрясающие виды на окрестности.
Для любителей горных маршрутов – подойдет дорога от городка Soller к Пику Майор – самой высокой точке острова. На нем остановимся подробнее. Это излюбленное место тренировок норвежских команд и любителей классики, дорога не слишком широкая, по ней перемещаются машины, велосипедисты и иногда автобусы, но в целом движение довольно спокойное, и не мешает тренировкам. По обочинам дороги, которая ведёт к Пику, бегают овцы и козы, слышно их блеяние, создающие особое настроение в стиле кантри.

Высота пика 1436 м, находится в горной цепи Сьерра-де-Трамонтана в 13 км от города Soller. В 1958 году на вершине горы были установлены американские военные радары со своей базой, которая была размещена у подножия горы. Параллельно с созданием радара была построена автомагистраль, которая доходит до вершины. В результате работ по размещению радара верхняя часть вершины была взорвана, а её высота была уменьшена на девять метров от отметки 1445 м до 1436 м. С 850 м на развилке закрыт доступ к верхним петлям, и попасть туда не получится. Верхняя часть трассы проходит внутри тоннеля, поэтому не стоит забывать светоотражающие элементы в одежде. У подножия горы расположены два озера, снабжающие столицу Майорки питьевой водой. Примерно на пятом км трассы есть ресторан со смотровой площадкой и столиками с видом на порт Сольер. После тренировки - кофе, свежевыжатый сок и домашние пироги не оставят никого равнодушными.
Все 14 км трассы проходят вверх с набором высоты примерно 850 м, и в этом маршруте тренировки есть всего один минус – дорога вниз. Оптимальным вариантом будет если вас оттуда заберет машина с группой поддержки, так как ехать со спуска по серпантину с движением машин - идея так себе. Не то чтобы совсем не реализуемая – но требующая мастерства и сноровки, а также запасных колес на лыжероллеры, так как ваши изрядно похудеют после таких променадов в режиме «плуг». Мы оставляли машину внизу, и Алексей спускался и забирал ее после, затем поднимался вверх – и подбирал меня на дороге. После тренировки можно заглянуть в Port de Soller, поплавать и пообедать свежевыловленными морепродуктами, погулять по улицам с сувенирными лавками и полюбоваться на голубую лагуну залива.
Ну и последнее место тренировок, о котором расскажу в статье – это дорога от Port de Sa Calobra наверх к месту с названием Coll de Cal Reis. Добраться туда возможно единственным наземным способом - по дороге-серпантину, построенной итальянским инженером Антонио Париетти. Дорога проходит по горной цепи Сьерра-де-Трамонтана, которая внесена в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и действительно, захватывает своей красотой, а также большим числом поворотов, и спусков в сторону порта, и соответственно, подъемов – в обратную сторону. Дорога достаточно узкая и машины разъезжаются очень осторожно, особенно – если одна из них автобус.
Ну а саму тренировку, если вы на нее решитесь после спуска по серпантину – лучше всего делать на рассвете, когда движение транспорта по дороге минимально. Ну и аналогично дороге к Пик Майор – вам понадобится машина сопровождения, которая вас сначала доставит в порт, а потом по завершению восхождения (а это примерно 9,4 км с набором высоты с 37 метров до 692 метров над уровнем моря), заберет на вершине. В нашем случае – за машиной спускался Алексей по серпантину, что в ситуации со свободной дорогой было не так затруднительно, хотя рельеф даже для прогулки пешком вниз захватывает дух и добавляет остроты ощущениям.
В порту есть 2 пляжа, в которых можно освежится после тренировки. А еще насладиться красотой горного массива и видами со смотровых площадок.
Конечно, это далеко не полный список мест, где можно тренироваться на Майорке, но главное начать – запланировать свое путешествие на Майорку! И провести отличный отпуск не расставаясь с лыжероллерами.
Читайте также
Загрузить еще
Программы обучения
    Актуальное сейчас

      Узнавай первым о новых кемпах клуба!
      Письмо 1 раз в неделю без спама.