Секреты тренировок норвежских лыжников: техника прохождения поворотов
Авторская методика Аудуна Свартдала, тренера по лыжным гонкам, бывшего тренера женской сборной Норвегии по биатлону
Секреты тренировок норвежских лыжников: техника прохождения поворотов
Авторская методика Аудуна Свартдала, тренера по лыжным гонкам, бывшего тренера женской сборной Норвегии по биатлону
На биатлонных трассах много поворотов, поэтому важна эффективная техника их прохождения. Биатлонист должен использовать каждый поворот либо для сохранения скорости, либо для ее наращивания.
В поворотах на спуске важно:
Это касается и тех поворотов, где спортсмен «топчется», наступает и отталкивается внешней лыжей, и тех, через которые спортсмен проходит, проскальзывая.
В поворотах на спуске важно:
- хорошо сгруппироваться, руки лучше держать сложенными вместе перед корпусом,
- напирать на внешнюю лыжу в повороте
Это касается и тех поворотов, где спортсмен «топчется», наступает и отталкивается внешней лыжей, и тех, через которые спортсмен проходит, проскальзывая.
Ауден Свартдал
(Audun Svartdal)
(Audun Svartdal)
лучший специалист по коньковому ходу в Норвегии
В статье мы поделимся методическими наработками Аудена Свартдала, специалиста по физподготовке, тренере по лыжным гонкам, бывшем тренере женской сборной Норвегии по биатлону, а также лучшему специалисту по коньковому ходу во всей Норвегии. Он также работал с Уле Айнаром Бьорндаленом.
Статью перевела с норвежского участник нашего клуба Суханова Ольга.
Статью перевела с норвежского участник нашего клуба Суханова Ольга.
Какой из этих вариантов предпочесть – зависит от:
- скорости,
- радиуса поворота,
- условий скольжения,
- ширины трассы,
- лыжных навыков спортсмена.
Осторожные и неуверенные спортсмены могут выиграть секунды на лыжне, больше тренируясь на спусках с поворотами!
На пологих спусках обычно в поворотах применяют технику с использованием палок и отталкиванием внешней лыжей – так можно использовать поворот для набора скорости.
Внешний поворот (желтая линия) – наращивание скорости на выходе из поворота.
Внутренний поворот (зеленая линия) – сохранение скорости при прохождении через поворот.
Если скорость высокая, а поворот резкий и крутой, может быть целесообразно ставить ступни рядом, т.е. опустить внешнюю ногу рядом с внутренней. Частота движений при этом тоже обычно довольно высокая.
В поворотах с большим радиусом часто бывает лучше ставить ногу на шаг впереди, тогда можно выиграть чуть больше места для каждого шага вперед и отталкивания. Вне зависимости от выбранного варианта важно мощно отталкиваться и на скольжении внешней лыжей, и палками.
Внутренний поворот (зеленая линия) – сохранение скорости при прохождении через поворот.
Если скорость высокая, а поворот резкий и крутой, может быть целесообразно ставить ступни рядом, т.е. опустить внешнюю ногу рядом с внутренней. Частота движений при этом тоже обычно довольно высокая.
В поворотах с большим радиусом часто бывает лучше ставить ногу на шаг впереди, тогда можно выиграть чуть больше места для каждого шага вперед и отталкивания. Вне зависимости от выбранного варианта важно мощно отталкиваться и на скольжении внешней лыжей, и палками.
Основные моменты
- Поднять взгляд и опереться на внутреннюю стопу в повороте, тогда можно будет использовать силу тяжести для того, чтобы мощнее оттолкнуться лыжами и палками.
- Отталкивание должно начинаться со сгибания колена и подготовки к мощному толчку и распрямлению коленного сустава.
- При отталкивании палками, как и в одношажном ходе, руки подняты вверх, а острие палок ставится впереди
-
Научиться кататься на лыжероллерах технично ты можешь вместе с нами!
Читайте также
Программы обучения
Узнавай первым о новостях и интересных обзорах!
Письмо 1 раз в неделю без спама.